Trucoteca

La conocida desarrolladora Polyphony Digital encargada de la famosa saga Gran Turismo ha decidido brindar a todos los usuarios de PlayStation 3 de probar la esencia de lo que ofrecerá el título final, digamos que se trata de una demo a lo grande, con gran cantidad de circuitos, coches y opciones que no hace otra cosa que preparar el terreno para saber lo que nos ofrecerá el título final.

Gran Turismo 5: Prologue nos  muestra una capacidad gráfica nunca antes vista en un juego de coches, con unos circuitos y menús detallados hasta el último detalle gracias en parte a la resolución de 1080p y una tasa de frames estable de 60 fps.
 
Una de las principales características de Gran Turismo es la gran cantidad de coches y modelos que contiene el juego, como siempre detallados hasta el último detalle, destacando en especial la esperada visión interna del coche, donde el interior está mimado hasta el último detalle.

Según los chicos de Polyphony Digital el diseño de los coches llevó por encima de seis meses y es que se han aumentado la cantidad de polígonos hasta 200.000 aproximadamente, es decir, unas 40 veces más que en Gran Turismo 4 (que se dice pronto). 

Sin duda está gran novedad de vista era algo muy esperado como la física de daños y destrozos, que en Gran Turismo 5: Prologue no se ha implementado, pero han asegurado que en la versión final aparecerá dicha característica (mediante actualización) que no hará otra cosa que añadir un grado más de realismo y evitando de esta forma los adelantamientos a lo loco.

Otro aspecto que hemos notado una mejoría es de la física de los coches, aproximándonos todavía más al mundo de la simulación que al arcade, eso sí, Gran Turismo 5: Prologue permite regular la realidad, es decir, permite elegir entre Estandar y Profesional, un factor a agradecer para los menos experimentados en juegos de simulación de coches.

Como observáis a pesar de tratarse de una demo realmente extensa del esperado Gran Turismo 5, presenta grandes novedades y estás no son todas.
Otra novedad muy esperada es el modo multijugador, es decir, partidas Online donde podremos competir contra 16 pilotos de todo el mundo en unas frenéticas carreras, es la primera vez que la saga Gran Turismo incluye este modo de juego, que a su vez todos los seguidores de esta saga lo pedían a gritos.

Pero no solo habrá carreras online, sino también rankings de mejores tiempos en cada circuito para conocer en qué situación nos encontramos, es decir, si somos realmente buenos o no en manos de los coches más potentes del mundo.

Continuando con los aspectos novedosos que nos muestra Gran Turismo 5:Prologue es el modo Gran Turismo TV, una sección en la que encontraremos videos de todo el mundo realmente interesantes, entre los que destacamos (y todos los amantes de los coches conocerán) el programa británico Top Gear o Best Motoring de Japón. Al parecer dicha oferta de videos se irá incrementando con el tiempo, lógicamente estos videos se muestra en alta calidad para disfrutar al máximo de la experiencia.

Y hasta aquí todas las novedades.

Respecto a lo que ya ofrecía Gran Turismo en sagas anteriores lógicamente se han mejorado y retocado, como una inteligencia artificial mejorada donde cada oponente estudiará nuestra forma de actuar al volante para conocer nuestros puntos “flacos” y “fuertes” para aprovecharlo a su favor.
 
Los coches que podremos disfrutar en esta versión “beta” de Gran Turismo 5 son realmente amplia, desde utilitarios hasta coches que todo el mundo sueña como Ferraris e incluso una sorpresa final, pilotar el F2008 de Formula Uno de Ferrari, una experiencia que no puedes dejar escapar.

Esta versión descarta por completo el modo de carnet para poder competir en las distintas carreras, ahora se dividen en clases, en esta ocasión disponemos de tres clases (Clase A, Clase B y Clase C). Donde tendremos que ir superando carreras para poder competir en clases superiores.

La gestión de compra venta de coches y garaje se mantiene totalmente igual, permitiendo almacenar 100 coches en nuestro garaje (para que nos hagamos idea de la cantidad de modelos de coches que contendrá la versión final).

Esta demo extendida o beta (como quieras llamarlo) tiene una duración aproximada de 10 horas gracias a la buena cantidad de circuitos (de ciudad como circuitos profesionales) y de coches, marcas y modelos.

Por  desgracia tiene una pequeña pega, y es que a pesar de ser un juego incompleto ya que nos muestra lo que nos ofrecerá la versión final de Gran Turismo 5 tiene un precio a nuestro parecer algo elevado, 39,95 €, un factor que echará a más de uno atrás, sin embargo los amantes de la saga y de los coches no dudarán en comprarlo.

Gran Turismo 5: Prologue está a la venta tanto en tiendas como por PS Network, eso si, al mismo precio. (Quizás hubiera sido recomendable de si se compraba por PS Network fuera un precio mas barato, por temas de ahorro de distribución, caja, disco etc..)

En conclusión, Gran Turismo 5: Prologue nos avanza y nos muestra algunas de las novedades que traerá Gran Turismo 5, que no hace otra cosa que augurar un futuro excelente para la quinta entrega del simulador de coches por excelencia para PlayStation 3, y es que se trata de un género poco explotado y con bastantes seguidores para PlayStation 3.

Con Gran Turismo 5: Prologue tan solo nos apacigua la espera hasta la salida del juego final, que sin duda esperamos con ansias después de probar y disfrutar de Gran Turismo 5: Prologue, con unos gráficos realmente excelentes e impecables (en especial si jugamos en una televisión Full HD), físicas mejoradas, modo online y experiencias interactivas con el modo Gran Turismo TV.